土耳其的1915恰纳卡莱大桥横跨达达尼尔海峡的西端，这座大桥是一座双塔三跨悬索桥，设计为双向六车道，主跨长度达到了惊人的2023米，建成后将成为世界上跨径最大的桥梁。这座大桥的钢箱梁主梁共有87段，总长度为3563米，其中首片吊装的钢箱梁长度为15.2米，宽度为35米，高度为3.5米，单片的重量约为345吨。这座桥梁不仅是土耳其的骄傲，更是四川路桥公司“走出去”战略下的又一个世界级桥梁工程。

该大桥的建造不仅展现了工程技术的高超，更体现了四川路桥公司在国际桥梁建设领域的实力。作为一座世界级桥梁，恰纳卡莱大桥的建造过程是复杂且充满挑战的。四川路桥公司凭借先进的设计理念和精湛的施工技术，克服了重重困难，成功完成了这座桥梁的建设。这座桥梁不仅是连接两地的重要通道，更是四川路桥公司在国际桥梁建设领域的一次重要突破。

大桥的建成，对当地交通和经济发展产生了深远的影响。它不仅缩短了两地之间的距离，使得货物运输更加便捷，促进了两地的交流与合作，还带动了周边地区的旅游业发展，为当地带来了更多的就业机会和经济收益。这座桥梁的建成，不仅标志着四川路桥公司在国际桥梁建设领域的领先地位，也展示了中国桥梁建设的技术实力。

随着这座世界级桥梁的建成，四川路桥公司将继续致力于国际桥梁建设领域，不断探索新的技术，追求更高的建造标准。这座桥梁的建成，不仅为当地带来了便利，也为四川路桥公司在国际桥梁建设领域树立了良好的口碑。未来，四川路桥公司将继续以技术创新为驱动，推动桥梁建设事业的发展，为全球基础设施建设贡献更多的力量。