一级公路每公里的造价大约在25到30万元之间。这是一级公路按中等标准建设时每公里的成本范围。这个价格基本上涵盖了混凝土材料和施工费用，但不包括土路基的挖掘和填充工作。

在一级公路建设中，25-30万元每公里的造价被视为一个合理且经济的选择。然而，这并不意味着所有一级公路项目都会严格遵循这个成本范围。实际造价会受到多个因素的影响，包括地形、地质条件、材料成本以及施工难度等。

例如，在地势平坦、地质条件良好的地区，由于施工相对简单，造价可能会稍微低一些。而在复杂地形如山区或需要穿越河流的情况下，建设成本可能会显著增加。此外，如果项目需要使用更高级的材料或技术，造价也会相应提高。

值得注意的是，这个价格范围还可能因地区和项目规模的不同而有所变化。一些地区的劳动力成本较高，或者材料价格昂贵，可能会导致造价超出这个范围。另一方面，如果项目规模较小，或者建设过程中遇到的问题较少，造价可能会低于这个范围。

为了确保一级公路项目的顺利进行，建设单位通常会进行详细的成本估算和预算规划。这包括对各种潜在风险和不可预见因素的评估，以确保项目的经济性和可行性。

总的来说，25-30万元每公里的造价是一个相对合理的预算范围，但在实际操作中，建设单位需要根据具体情况进行灵活调整，以确保项目的顺利实施。