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成都天府站规划论证

admin

1. 成都铁路局计划支持天府新区的建设,决定新建成都天府站。

2. 成都天府站的建设受到广泛关注,其位置定位于成都市的高新区、经开区、双流县、彭山县、龙泉春蚂耐湖、三扒春岔湖和龙泉山等区域。

3. 该站将服务于成都市高新区南区、龙泉驿区、双流县、新津县,以及资阳市的简阳市和眉山市的彭山县、仁寿县,共涉及3市7县(市、区)37个乡镇和街道,覆盖面积达到1578平方公里。

4. 天府新区的发展目标是建设以现代制造业为核心,高端服务业集聚的国际化现代新城区。

5. 天府新区与成都中心城区紧密相连,两者共同形成了“一核、两区、双中物洞心”的城市格局。

6. 成都中心城区作为优化开发区,将提升文化、商贸和金融等传统服务功能,而天府新区作为重点开发区,将集中发展新型城市功能,包括科技、商务、行政文化、现代制造业基地和高新技术产业基地等,形成科技与商务的双中心。

7. 预计天府新区的规模将达到600万人口,目前规划的建设用地占比仅为40%,大部分土地保留为生态用地,以实现生态与城市的和谐共生。

8. 在基础设施方面,天府新区将与成都中心城区共建国际区域性综合交通枢纽,形成“两横四纵”高速路系统和“三横七纵”快速连接系统。

9. 天府新区将优先发展公共交通,特别是轨道交通,构建全封闭快速路网络,以提高出行效率,减少私人小轿车的使用。

10. 成都天府站的新规划作为国铁枢纽,将满足新区人口增长带来的交通需求,其具体规模和与现有火车站的关系还在进一步确定中。

11. 成都天府站的建设和规划分为三个阶段:近期以高新技术开发区和经济技术开发区为依托,推进基础设施建设;中期强化高端产业和服务功能,形成国家级现代产业高地;远期则将强化消费、科技创新和文化功能,基本建成宜业宜商宜居的国际现代新城区。

12. 天府新区未来将成为一座生态友好、功能齐全的新城,吸引更多的人口和投资。

13. 成都天府站的规划始于2011年11月1日,并毗邻红星路;该站直属成都铁路局,预计淡季和旺季的日均发送旅客分别为110000人次和130000人次。