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每天一个海运小知识之CONTAINER NO.和SEAL NO.

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CONTAINER NO.与SEAL NO.在海运中是两个不同的概念,前者指的是集装箱编号,即装柜的货柜编号;后者是封铅号,亦称封条号,指的是装柜完成后封柜的号码。

CONTAINER NO.是标准集装箱箱号,由11位编码组成,分为四个部分:前三位是箱主代码,标识箱主或经营人;第四位是箱体类型;中间六位是箱体注册码,每个箱体拥有唯一标识;最后一位是校验码,用于错误校验。

SEAL NO.是指施加于集装箱上的铅封编号。铅封通常在货物装入集装箱并正确关闭后施加,具有唯一性标识,除非暴力破坏无法打开。海关封识、商检封识和商业封识根据施加者不同而分为多种类型。

在贸易术语中,CONTAINER NO.代表船公司装卸货物的标签,便于堆货与卸货。而SEAL NO.代表着保证货物在运输途中不受影响,确保货物安全。

在个人外贸收款方式上,大额交易通常采用一般贸易出口或外贸综合服务,而小批量和杂货小商品出口则适合1039市场采购贸易方式。对于无法提供增值税发票的个人,小额交易可选择1039市场采购贸易方式或9710外贸b2b出口方式。如无进出口资质,建议挂靠有资质的进出口代理公司或正规出口公司进行代理操作。