1平衡力的概念首先得搞清楚，作用在同一个物体上的力，只有他们的合力为零才算得上是平衡力。汽车处于加速状态下时，必然存在一个力，使得它不断的加速，也就是动能不断增加。

所以加速时不是平衡力。

2汽车在匀速运动时，受到的力学情况属于平衡。一个牵引力，一个摩擦力。牵引力使得汽车的运动维持在恒定的速度。一旦牵引力变化，平衡就打破。默认情况下，汽车受到的摩擦力为恒定的。轮胎和地面的接触情况，默认为不变的。

3，第三个问题，汽车在爬坡时，不仅仅发生了动能的变化，随着高度的变化，也发生了势能的转化。汽车在开始上坡前所具备的动能要开始转化为势能。为了保证爬坡时汽车的动能不变，（即速度不变），就得需要发动机输出更大的能力来提供更大的牵引力。这些牵引力来转化为汽车的势能，按照你说的情况。汽车速度稍微减少一些，那么发动机输出的能力就会相应的稍微减少一些。但是牵引力还是必须存在的。

4，汽车加速时的受力情况为 水平方向上为牵引力和摩擦力。但是牵引力一定大于摩擦力。垂直方向上为重力和地面对它的支撑力。

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