FMEA的基础理论

FMEA是一种在产品实现过程中应用的分析方法。它涉及对产品各个组成单元可能出现的故障模式进行分析，以及这些故障模式对产品功能的影响。此外，该方法还包括提出预防性改进措施，以提高产品的可靠性。在FMEA中，严重度、频度和探测度是评估故障模式影响的关键因素。

FMEA分为两种类型：

1. DFMEA（设计失效模式与效果分析）：专注于产品设计阶段的失效模式分析。

2. PFMEA（过程失效模式与效果分析）：关注产品实现过程中的失效模式分析。

风险顺序数（RPN）是评估FMEA分析中潜在风险的一个重要指标，其计算公式为RPN = S × O × D，其中S代表严重度，O代表频度，D代表探测度。

采取改进措施的标准如下：

- 当严重度S大于或等于7，且RPN大于或等于60时，必须采取改进措施。

- 当严重度S小于7，但RPN大于或等于100时，同样必须采取改进措施。

FMEA的基本方法

FMEA是一种用于过程控制的分析技术。通过在一张包含多项要求的表单上进行分析、控制和应用，可以实现对过程的有效管理。美国三大汽车厂在相关文献中明确了FMEA表单的格式，其中包括以下内容：

1. 严重度S：评估问题点的不良影响（评分范围1~10分），分数越高表示影响越严重。

2. 频度：评估问题出现的几率大小（评分范围1~10分），分数越高表示出现的机会越大。

3. 探测度：评估在采用现有控制方法时，潜在问题被检测的难易程度（评分范围1~10分），分数越高表示检测难度越大。

4. 风险顺序数：严重度、频度、探测度得分的乘积，该数值越大，潜在问题越严重，越需要及时采取预防措施。